经常说的受电弓受流或者第三轨受流都是指正极,他们的负极都是利用铁轨回流到变电站。第四轨回流,意即正极不变,而负极通过专门架设的第4条轨道回流到变电站。由于钢轨不可能完全绝缘于道床,因此列车回流电流将经钢轨向道床及其他建筑结构泄漏并产生杂散电流。为了避免杂散电流的不利影响,可采用专用回流轨将列车电流回流至变电所,从而彻底解决杂散电流问题。 ...
广电计量能力介绍●轨道交通防火阻燃检测综合实力广电计量防火阻燃实验室是专门为轨道交通非金属材料防火量身打造的实验室,主要从事非金属材料的燃烧性能检测业务,目前已取得CNAS、CMA、ISO17025、JRCC(城规资质)等国内外通用资质,可依据国内及国际相关标准开展检测业务,满足轨道交通领域的材料防火阻燃测试需求,为客户提供防火阻燃试验方案、试验实施细则等一站式服务。...
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