钢箱梁桥由于柔性大、感温性强、钢板与沥青混凝土层黏结难度大,在大交通流量的重车与超重车的作用下,桥面产生较大的弯、拉、剪切及温度变化应力而出现开裂、车辙、推移、脱层及拥包等病害,因此路面铺装技术一直是世界性难题。 此次南宁大桥在建成10年后的全封闭大修中,在保留原有道路结构设计的基础上采用广西大学沈培康教授团队与广西正路机械科技有限公司共同研发的石墨烯复合橡胶改性沥青技术进行桥面铺装。...
FRP轻质桥的结构形式可根据实际需要进行设计和加工,其中桁架结构和梁板结构居多。因为FRP重量轻,所以运输吊装方便,有时可以在起重设备不便利的情况下采用人工吊装。通常FRP轻质桥梁在工厂加工制作好,只需运输到现场吊装即可完工,施工速度很快。 由于FRP可着色,可设计性强,可以制成具有丰富色彩和形式新颖的结构,形成具有独特景观特色的轻型桥梁。...
☝江海直达船航道桥桥型布置(单位:m)九洲航道桥桥跨布置为(85+127.5+268+127.5+85)m的双塔斜拉桥,主梁采用悬臂钢箱组合梁,斜拉索采用竖琴式中央双索面布置,索塔采用“帆”形钢塔(下塔柱局部为混凝土结构)。☝九洲航道桥桥型布置(单位:m)深水区非通航孔桥为110m等跨径等梁高钢箱连续梁桥,钢箱梁采用大悬臂单箱双室结构。...
大范围风屏障技术得以采用平潭海峡大桥在全桥范围内的铁路、公路桥面两侧,均采用了多孔形式金属障条的风屏障,公路桥面与铁路桥面的风屏障整体透风率分别为50%和36.5%。5. 快速高效维养技术得以运用港珠澳大桥在主梁梁内和梁底设置电动检查车,梁底设置快速检修通道,实现了可维可达、可修可更换的设计理念。6....
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