据参与调研的人士介绍,财政部此次考察主要是了解我国超级电容发展情况、技术水平及在城市公交的应用,也征求了企业对新能源汽车补贴的意见。 重庆交通大学教授、《巴士与客车年鉴》主编王健在接受记者采访时表示,国家在制定政策时应该考虑的是公平和效率问题,是先进还是落后应该由市场来决定。 技术之争由来已久 在新能源汽车领域,超级电容与锂电池的技术之争由来已久。 ...
中国中车株机公司技术中心副总监、宁波超级电容研究所所长阮殿波用一组对比形象地作了展示。阮殿波说,超级电容可广泛运用于消费电子、轨道交通、城市公交系统、国防与航天、起重机械势能回收、发电与智能电网等领域。 目前,超级电容在有轨电车和无轨电车上运用广泛,具有代表性。中国中车株机公司研制的9500法拉、7500法拉等多款超级电容已大量运用于广州、宁波、武汉、淮安的有轨电车和宁波市196路无轨电车上。...
如上海市改造利用拆除的无轨电车基础设施,开发了快速在线充电超级电容城市客车;重庆市应用钛酸锂电池的快速充电性能,实现在停车场的快速充电;湖南南车时代电动汽车公司也于2005年研制出国内首套网电充电客车的交流传动系统,并先后在北京、广州、杭州等地实现了批量推广应用。 值得一提的是,中国生产的“在线充电”公共汽车已开始走出国门。...
为了控制车辆成本,宇通研发出了超级电容,电池可以循环使用100万次以上,实现了电池与整车同寿命。 多快好省 用实际效果赢得客户芳心 宇通带有发动机智能启停功能的混联式混合动力车节油效果究竟如何呢?为了解真相,记者走访了天津、郑州等地的公交公司,实地探查宇通混合动力客车的节油效果。 来到天津公交集团,一股“比、干、帮、超”的氛围强烈地感染着记者。...
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