ASTM D6709-06
序列VIII火花点火发动机(CLR油试验发动机)中汽车机油评价的标准试验方法
Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils in the Sequence VIII Spark-Ignition Engine (CLR Oil Test Engine)
- 标准号
- ASTM D6709-06
- 发布
- 2006年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 替代标准
- ASTM D6709-07
- 当前最新
- ASTM D6709-24
- 引用标准
- ASTM D130 ASTM D1319 ASTM D235 ASTM D240 ASTM D2422 ASTM D2699 ASTM D2700 ASTM D323 ASTM D3231 ASTM D3237 ASTM D3343 ASTM D381 ASTM D4052 ASTM D4294 ASTM D445 ASTM D4485 ASTM D4815 ASTM D5119 ASTM D525 ASTM D5302 ASTM D5533 ASTM D5844 ASTM D6202 ASTM D86 ASTM E191 ASTM E29
- 适用范围
- 该测试方法用于评估汽车发动机油对发动机轴承重量损失的保护作用。该测试方法还用于评估多粘度分级油的 SIG 能力。测试结果与汽车服务中获得的结果的相关性尚未建立。 Use8212；序列 VIII 测试方法对于发动机油规格验收非常有用。它用于发动机润滑油的规格和分类，例如：
5.4.1 规格 D 4485。
5.4.2 API 出版物 1509 发动机油许可和认证系统。6 5.4.3 SAE 分类 J304.1.1 该测试方法涵盖用于火花点火汽油发动机的汽车发动机油（SAE 5W、10W、20、30、40 和 50 级以及多粘度级）的评估。测试程序使用化油器、火花点火协同润滑研究 (CLR) 油测试发动机（在本测试方法中也称为序列 VIII 测试发动机）使用无铅燃料进行。评估油品在高温和恶劣使用条件下保护发动机和油品免遭变质的能力。该测试方法还可用于评价多粘度分级油的粘度稳定性。用于评估发动机油性能是否符合规范要求的配套测试方法在规范 D 4485.1.2 的最新修订版中进行了讨论。测试结果与汽车服务中获得的结果的相关性尚未建立。此外，本次测试中获得的结果并不一定代表在全尺寸汽车火花点火式或压燃式发动机中获得的结果，或者在与测试条件不同的条件下运行的发动机中获得的结果。该测试可用于将一种油与另一种油进行比较。
1.3 以 SI 单位表示的值应被视为标准值，但以下情况除外：(1) 以公制给出的体积，但非 SI，升，(2) 某些管测量值以英寸-磅为单位，(3) 缸径和行程以 SI 和英寸-磅为单位（英寸-磅为标准），(4) 活塞位移以公制（非 SI）和英寸-磅单位（英寸-磅为标准）。对于 (3) 和 (4)，首先显示英寸-磅单位，括号中显示 SI 单位。本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。本测试方法全文提供了具体的预防性说明。
1.4 本测试方法安排如下：