ASTM D3338-05
航空燃料燃烧的有效热估算的标准试验方法

Standard Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels

被代替

标准号

ASTM D3338-05

发布

2005年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D3338-08

当前最新

ASTM D3338/D3338M-20a

 

 

引用标准

ASTM D1266 ASTM D1298 ASTM D1319 ASTM D1405 ASTM D1552 ASTM D240 ASTM D2622 ASTM D2887 ASTM D3120 ASTM D4052 ASTM D4294 ASTM D4529 ASTM D4809 ASTM D5453 ASTM D6379 ASTM D86

适用范围

1.1 本试验方法涵盖航空汽油、飞机涡轮机和喷气发动机燃料的净燃烧热（兆焦每千克或 Btu 每磅）的估算。
1.2 本试验方法纯属经验性，适用于符合Jet A、Jet A-1、Jet B、JP-4、JP-5、JP-7 和 JP-8 级航空汽油或飞机涡轮机和喷气发动机燃料的规格。注 1 设计测试方法 D 3338 相关性的燃烧热实验数据是通过类似于测试方法 D 4809 的精密方法获得的。 注 2 仅当燃料属于一个明确的类别，其中燃料的燃烧热与芳烃和硫含量、密度和蒸馏范围之间的关系是通过对该类别的代表性样品的精确实验测量得出的。即使在这种情况下，也应该认识到个别燃料的估计可能存在大量错误的可能性。用于建立此方法中提出的相关性的燃料定义如下： 燃料：航空汽油 - 等级 100/130 和 115/145 (, ) 煤油、烷基化物和特殊 WADC 燃料 () 纯碳氢化合物 - 石蜡、环烷烃和芳烃 () 数据由协调研究委员会 () 报告的燃料。
1.3 尽管测试方法允许以 SI 或英寸-磅单位计算净燃烧热，但 SI 单位是首选单位。
1.4 净燃烧热燃烧的燃烧也可以通过测试方法 D 1405 以英寸-磅为单位进行估计，或者通过测试方法 D 4529 以 SI 单位进行估计。测试方法 D 1405 要求根据燃料类型计算四个方程之一，其精度与此相同。测试方法。测试方法 D 4529 要求计算所有航空燃料的单个方程，其精度与该测试方法相同。与测试方法 D 1405 和 D 4529 不同，测试方法 D 3338 不需要使用苯胺点。本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

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