EN 14531-2:2015
铁路应用.计算停止和减速的距离和制动的方法.第2部分:列车集或单车辆的分步计算

Railway applications - Methods for calculation of stopping and slowing distances and immobilization braking - Part 2: Step by step calculations for train sets or single vehicles

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标准号

EN 14531-2:2015

发布

2015年

发布单位

欧洲标准化委员会

当前最新

EN 14531-2:2015

 

 

引用标准

2004/50 EN 13452-1:2003 EN 13452-2:2003 EN 14067-1:2003 EN 14067-4:2013 EN 14478:2005 EN 14531-1:2015 EN 15663:2009 EN 15734-1:2010 EN 15734-2:2010 EN 16185-1:2014 EN 16185-2:2014 prEN 15328-2005

被代替标准

FprEN 14531-2-2015

适用范围

该欧洲标准描述了利用时间步积分计算制动性能的逐步方法，该方法可用于所有类型的列车组、单元或单个车辆，包括高速、机车和客车、传统车辆和货车。 本欧洲标准没有规定性能要求。 它可以计算性能的各个方面：停止或减速距离、附着力要求、力计算等。 该欧洲标准可以通过计算在高速上运行的高速和传统列车的停止和减速性能来进行验证。 速度和传统基础设施。 它还可用于在任何设计/验证阶段停止或降低性能的详细调查。 该标准提出的方法基于数值时间积分算法。 该标准解释了一个简单的数值积分方案，以便为所提出的方法提供有用的简单示例。 还存在其他数值时间积分算法，尤其是更精确的算法，但它们不属于本标准的范围。 当使用此类方法时，其达到的准确度顺序必须符合本欧洲标准。 该欧洲标准还包括距离和其他动态计算的示例。

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