ASTM F3180/F3180M-19
飞机低速飞行特性标准规范

Standard Specification for Low-Speed Flight Characteristics of Aircraft

被代替

ASTM F3180/F3180M-19 发布历史

ASTM F3180/F3180M-19由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2019。

ASTM F3180/F3180M-19 在中国标准分类中归属于: V00 标准化、质量管理，在国际标准分类中归属于: 49.020 航空器和航天器综合。

ASTM F3180/F3180M-19 飞机低速飞行特性标准规范的最新版本是哪一版？

最新版本是 ASTM F3180/F3180M-21 。

ASTM F3180/F3180M-19的历代版本如下：

• 2021年 ASTM F3180/F3180M-21 飞机低速飞行特性的标准规范
• 2019年 ASTM F3180/F3180M-19 飞机低速飞行特性标准规范
• 2018年 ASTM F3180/F3180M-18 飞机低速飞行特性标准规范
• 2017年 ASTM F3180/F3180M-17 飞机低速飞行特性标准规范
• 2016年 ASTM F3180/F3180M-16 飞机低速飞行特性的标准规格

1.1 本规范涵盖了固定翼飞机的低速飞行特性，并提供了离场特性、旋转和失速警告的标准。该材料是通过国际通用航空专家的公开共识而开发的。此信息是通过关注普通类别飞机而创建的。内容可能具有更广泛的适用性；申请人有责任证实作为特定合规手段的更广泛的适用性。本规范涵盖的主题包括：(4.1) 低速飞行特性得分，(4.2) 失速特性，(4.3) 失速警告，(4.4) 离场特性：单引擎，(4.5) 离场特性：多引擎，(4.6)旋转，以及 (4.7) 安全增强功能。

1.2 打算将此信息作为设计批准的合规手段提出的申请人必须寻求其各自监督机构关于可接受的使用和应用的指导（例如，适用的 CAA 发布的指导）。有关哪些监督机构已接受本标准（全部或部分）作为符合其监管要求（以下简称“规则”）的可接受手段的信息，请参阅 ASTM 委员会 F44 网页 (www.ASTM F44)。 astm.org/COMMITTEE/F44.htm）。 1.3“单位”本标准可以用 SI 单位、英制工程单位或两者来表示信息；每个系统中规定的值可能并不完全相同。每个系统应独立使用；合并两个系统的值可能会导致不符合标准。

1.4 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。 1.5本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

标准号

ASTM F3180/F3180M-19

发布

2019年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM F3180/F3180M-21

当前最新

ASTM F3180/F3180M-21

 

 

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