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위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

모두 86항목의 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.와 관련된 표준이 있다.

국제 분류에서 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.와 관련된 분류는 다음과 같습니다: 음향 및 음향 측정, 농업 기계, 도구 및 장비, 토공 기계, 도로 공사, 철도 건설, 보호용 장비, 모바일 서비스, 광섬유 통신.


Military Standard of the People's Republic of China-General Armament Department, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

IET - Institution of Engineering and Technology, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

National Metrological Verification Regulations of the People's Republic of China, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • JJG 721-2010 위상 잡음 측정 시스템 교정 절차
  • JJG 721-1991 500MHz 위상 검출형 위상 잡음 측정 장치의 교정 절차

Association Francaise de Normalisation, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • NF U34-118:1992 음향: 작업자 위치에서 전기톱이 방출하는 공기 중 소음 측정
  • NF U25-514:1992 음향.작동자 위치에서 브러시 톱에서 방출되는 공기 중 소음 측정
  • NF EN ISO 10848-4:2017 음향 - 인접한 공간 사이의 공기 전달 및 충격 소음의 측면 전달에 대한 실험실 측정 - 파트 4: 하나 이상의 유형 A 요소가 있는 접합부에 적용
  • NF EN 1793-4:2015 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 4부: 고유 특성 소리 회절의 현장 값
  • NF S31-301-5*NF EN 1793-5:2016 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 5부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 흡음의 현장 값
  • NF EN 1793-5:2016 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 파트 5: 고유한 특성 음장 조건에서 음향 반사의 현장 값...
  • NF EN 1793-6+A1:2021 도로 교통 소음 감소 장치 - 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 - 6부: 고유 특성 - 활성 현장 조건에서 현장 공기 전달 방음 값...
  • NF EN 1793-6/IN1:2021 도로 교통 소음 감소 장치 - 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 - 6부: 고유 특성 - 활성 현장 조건에서 현장 공기 전달 방음 값...
  • NF EN ISO 11201:2010 음향 - 기계 및 장비에서 방출되는 소음 - 반사면의 거의 자유장 조건에서 워크스테이션 및 기타 특정 위치에서 방출되는 음압 수준 결정...
  • NF S31-301-4*NF EN 1793-4:2015 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 4부: 고유 특성 소리 회절의 현장 값
  • NF S31-301-6*NF EN 1793-6+A1:2021 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • NF S31-301-6/IN1*NF EN 1793-6/IN1:2021 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • NF EN 16272-4:2017 철도 응용 - 트랙 - 소음 감소 장치 - 음향 특성 결정을 위한 테스트 방법 - 파트 4: 고유 특성 - 조건 하에서 음향 회절의 현장 값...
  • NF F90-727-2-1*NF EN 16727-2-1:2018 철도 응용 분야의 공기 전달음 전파에 작용하는 선로 소음 차단벽 및 관련 장치의 비음향 특성 2-1부: 통과하는 열차로 인한 동적 하중 하에서의 기계적 특성 및 피로 저항

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • GB/T 17248.4-1998 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음은 작업 위치 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음력 수준에 따라 결정됩니다.
  • GB/T 17248.2-1999 반사면 위의 대략적인 자유장에서 음향 기계 및 장비가 방출하는 음압 레벨을 측정하는 공학적 방법입니다.

ZA-SANS, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • SANS 11203:1995 음향학. 기계 및 장비에서 발생하는 소음. 음력 레벨로부터 작업 위치 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 레벨을 결정합니다.

Taiwan Provincial Standard of the People's Republic of China, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • CNS 14656-2002 음향학(반사면의 자유장 조건에 대한 소음원의 음력 레벨을 결정하는 엔지니어링 등급 방법)

Professional Standard - Military and Civilian Products, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • WJ 2387-1997 마이크로파 및 밀리미터파 위상 잡음 테스트 시스템 교정 절차

SE-SIS, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • SIS SS 459 37 48-1986 음향학. 소음원의 음력 수준 결정. 반사 표면의 자유장 조건에서 거의 전방향에 가까운 작은 광원을 위한 엔지니어링 방법
  • SIS SS-ISO 454:1985 음향학. 확산음장과 정면현상의 자유장에서 동일한 크기 사이의 협대역 소음 음압레벨 관계

RU-GOST R, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • GOST ISO 11201-2016 기계적 소음 반사면의 실질적으로 자유장에서 측정된 워크스테이션 및 기타 특정 위치의 방출 음압 수준
  • GOST 31172-2003 기계 소음 워크스테이션 및 기타 지정된 위치에서 방출 음압 수준 결정 반사 표면의 자유장을 근사화하기 위한 엔지니어링 방법

Standard Association of Australia (SAA), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • AS 2012.2:1990 음향 토공 기계 및 농업용 트랙터에서 발생하는 공기 중 소음 측정 고정 테스트 조건 운전자 위치

SAE - SAE International, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • SAE J/ISO 6396:2003 작업자 위치에서 토공 기계에 의해 방출되는 소음의 음향 측정을 위한 동적 테스트 조건(이 문서는 더 이상 SAE에서 유지 관리하지 않습니다)

British Standards Institution (BSI), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • BS EN 1793-6:2018+A1:2021 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 음장 조건에서 공기 방음의 현장 값에 직접적인 고유 특성
  • DD ISO/TS 4869-5:2006 경험이 부족한 피험자를 대상으로 청력보호구 착용 시 소음 감소량을 추정하는 방법
  • BS EN 62150-4:2010 광섬유 활성 구성 요소 및 장치 테스트 및 측정 절차 시간 영역 광학 감지 시스템의 상대 강도 노이즈

International Organization for Standardization (ISO), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • ISO 11201:1995 반사면 위의 대략적인 자유장에서 음향 기계 및 장비가 방출하는 음압 레벨을 측정하는 공학적 방법입니다.
  • ISO 11201:1995/Cor 1:1997 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 작업 위치 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준 측정 반사 표면 위의 대략 자유 장에서의 엔지니어링 방법 기술 정오표 1

European Committee for Standardization (CEN), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • EN ISO 11201:2010 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 작업 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준 측정 반사 표면 위의 대략적인 자유장을 위한 엔지니어링 방법
  • EN ISO 11201:2009 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 작업 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준 측정 반사 표면 위의 대략적인 자유장을 위한 엔지니어링 방법
  • EN 1793-4:2015 도로 교통 소음 감소 장치 음향 특성 측정을 위한 테스트 방법 4부: 고유 특성 - 음향 회절의 현장 값
  • PD CEN/TS 16272-5:2014 철도 응용 분야 트랙 항공 음향 전파를 위한 소음 감소 장벽 및 관련 시설 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 5부: 고유 특성 직접 음장 조건에서 음향 반사의 현장 값
  • EN 1793-5:2016 도로 교통 소음 감소 장치 - 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 - 파트 5: 고유 특성 - 음장 조건 하에서 음장의 현장 반사 값
  • EN 16727-2-1:2018 철도 응용 분야의 공기 전달음 전파에 작용하는 선로 소음 차단벽 및 관련 장치의 비음향 특성 2-1부: 통과하는 열차로 인한 동적 하중 하에서의 기계적 특성 및 피로 저항
  • PD CEN/TS 16272-7:2015 철도 응용 분야 선로 공중 소음 전달을 방지하기 위한 소음 차단벽 및 관련 장비 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 7부: 외부 특성 현장 값에서의 삽입 손실

ES-UNE, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • UNE-EN 1793-4:2015 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 4부: 고유 특성 소리 회절의 현장 값
  • UNE-EN 1793-5:2018 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 측정하기 위한 테스트 방법 파트 5: 고유한 특성을 갖는 직접 음장 조건에서 음향 반사의 현장 값
  • UNE-EN 1793-6:2019+A1:2022 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 6부: 고유한 특성을 갖는 직접 음장 조건에서 공기 방음의 현장 값
  • UNE-EN ISO 11201 V2:2010 ERRATUM:2011 음향 기계 및 장비에 의해 방출되는 소음 반사면의 본질적으로 자유장에 있는 워크스테이션 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준 결정 환경 보정 무시할 수 있음

German Institute for Standardization, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • DIN EN 1793-4:2023-08 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 측정하기 위한 테스트 방법 4부: 고유 특성의 음향 회절의 현장 값
  • DIN EN 1793-4:2015-05 도로 교통 소음 감소 장치 - 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 - 파트 4: 고유 특성 - 현장 음향 회절 값
  • DIN EN 1793-5:2018-12 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 측정하기 위한 테스트 방법 파트 5: 고유 특성 직접 음장 조건에서 소리 반사의 현장 값
  • DIN EN 1793-6:2021-05 도로 교통 소음 감소 장치 - 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 - 6부: 고유 특성 - 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • DIN EN ISO 11201:2009 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 작업장 및 기타 특정 위치에서 방출되는 음압 수준 측정 반사 표면 위의 대략적인 자유장에 대한 엔지니어링 방법 ISO 11201:1995(C 포함)
  • DIN EN 1793-6:2018 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • DIN EN ISO 11201:2010-10 음향 - 기계 및 장비에서 방출되는 소음 - 환경 보정을 무시하고 반사 평면의 실질적으로 자유로운 필드에 있는 워크스테이션 및 기타 특정 위치에서 방출되는 음압 수준 결정
  • DIN EN 1793-5:2018 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 5부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 음향 반사의 현장 값(정오표 포함: 2018)
  • DIN EN 301247:2003 디지털 셀룰러 통신 시스템(2단계) 최대 속도 음성 통신 채널을 위한 향상된 중간 소음 조건
  • DIN EN 16272-3-1:2022 철도 응용 분야의 공기 전달음 전파에 작용하는 인프라 방음벽 및 관련 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 3-1부: 고유 특성 정규화된 철도 소음 스펙트럼 및 단일 값
  • DIN EN 16272-1:2022 철도 응용 분야의 공기 전파 소음 전파에 작용하는 인프라 소음 차단벽 및 관련 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 - 1부: 고유 확산 조건에서 실험실 흡음
  • DIN EN 1793-6/A1:2019 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값

Danish Standards Foundation, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • DS/CEN/TS 1793-5:2003 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 - 파트 5: 소리 반사 및 공기 전달 방음의 고유 특성에 대한 현장 값
  • DS/CEN/TS 1793-4:2004 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 4부: 고유 특성 소리 회절의 현장 값
  • DS/EN 1793-6:2021 도로 교통 소음 감소 장치 "음향 성능 결정을 위한 테스트 방법" 파트 6: 고유 특성 "직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값"
  • DS/EN 1793-6:2013 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • DS/ISO/TS 4869-5:2007 청력 보호구 파트 5: 경험이 없는 피험자가 피팅을 사용하여 소음 감소를 추정하는 방법
  • DS/EN ISO 11201:2010 환경 보정을 무시하고 반사면의 실질적으로 자유로운 장에서 음향 기계 및 장비에 의해 방출되는 소음으로부터 워크스테이션 및 기타 특정 위치에 의해 방출되는 음압 수준 결정

未注明发布机构, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • BS EN 1793-5:2016(2018) 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 측정하기 위한 테스트 방법 파트 5: 고유한 특성을 갖는 직접 음장 조건에서 음향 반사의 현장 값

BE-NBN, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • NBN-ISO 6393:1992 음향학. 토공 기계에서 방출되는 무부하 소음 측정, 외부 소음에 대한 제한적 적응성 결정 방법. 고정된 테스트 조건

Society of Automotive Engineers (SAE), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • SAE J/ISO 6396-2003 음향 작업자 위치에서 토공 기계에서 방출되는 소음을 측정합니다. 동적 테스트 조건은 ISO 6396:1992와 동일하며 SAE J2105를 대체합니다.

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • KS I ISO 11201:2018 음향 - 기계 및 장비에서 방출되는 소음 - 환경 보정을 무시할 수 있는 반사면의 기본 자유 장에서 워크스테이션 및 기타 지정된 위치의 방출 음압 수준 결정
  • KS I ISO 11201:2021 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 반사 표면의 실질적으로 자유로운 장에서 워크스테이션 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준 결정(환경 교정은 무시할 수 있음)

KR-KS, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • KS I ISO 11201-2018 음향 - 기계 및 장비에서 방출되는 소음 - 환경 보정을 무시할 수 있는 반사면의 기본 자유 장에서 워크스테이션 및 기타 지정된 위치의 방출 음압 수준 결정
  • KS I ISO 11201-2021 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 반사 표면의 실질적으로 자유로운 장에서 워크스테이션 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준 결정(환경 교정은 무시할 수 있음)

国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • GB/T 17248.2-2018 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음 반사 표면 위의 환경 보정이 무시할 수 있는 대략적인 자유 장의 작업 위치 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준을 결정합니다.

Lithuanian Standards Office , 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • LST EN 1793-6-2013 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • LST EN 1793-6+A1-2021 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • LST EN ISO 11201:2010 워크스테이션 및 기타 지정된 위치의 반사면에 있는 기본 자유장에서 음향 기계 및 장비에서 방출되는 음압 수준을 측정하기 위한 엔지니어링 방법(ISO 11201:1995, Co 포함)

IT-UNI, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • UNI EN 1793-6-2021 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • UNI ISO 454:1977 음향학. 전방 입사 자유장과 산란장에서 신체 강도가 동일한 소음에 대한 다양한 협대역 음압 수준 간의 관계

PL-PKN, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • PN-EN 1793-6+A1-2021-09 E 도로 교통 소음 감소 장치 - 음향 성능 결정을 위한 테스트 방법 - 파트 6: 고유 특성 - 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값

AENOR, 위상 노이즈는 유색 노이즈로 구성됩니다.

  • UNE-EN 1793-6:2014 도로 교통 소음 감소 장치의 음향 성능을 결정하기 위한 테스트 방법 6부: 고유 특성의 직접 음장 조건에서 공기 전달 방음의 현장 값
  • UNE-EN ISO 11201:2010 V2 무시할 수 있는 환경 보정을 사용하여 반사면의 실질적으로 자유로운 장에서 음향 기계 및 장비에서 방출되는 소음으로부터 워크스테이션 및 기타 지정된 위치에서 방출되는 음압 수준을 결정합니다(ISO 1




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