最后,加州空气资源委员会实际上是美国决策机构中唯一还在继续支持燃料电池技术的。在核发零排放车辆证明时,燃料电池汽车与电瓶车将拥有平等地位。更重要的是,该委员会更新了清洁燃料出口方案,以支持氢燃料的发展。由于氢工业基础设施不足,而且缺少部署基础设施发展的激励机制,大量的燃料电池汽车半路夭折。这成为燃料电池汽车市场面临的关键障碍之一。 加州空气资源委员会试图用清洁燃料出口方案来解决这一问题。...
去年,国务院在发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》时提出,“燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展”。在此战略的指导下,上汽、一汽、奇瑞、长安等整车厂与同济大学、清华大学、上燃动力、新源动力、神力科技等产学研联合,形成了具有自主知识产权的燃料电池乘用车和商用车动力系统技术平台,分别开发出相应的燃料电池汽车产品投入实际示范运行考核。...
“车载储氢技术在目前相对成熟的高压气态储氢模式下,已比较安全,同时技术还在不断进步,安全性将进一步提高,让大家放心使用。部分民众的‘谈氢色变’需要通过科普的方式来提升信任感和接受度。国内已有数千辆氢燃料公交物流车辆在安全运营当中,未来将有更多这类公交车等市政用车出现在普通民众身边,届时大家对于氢气的安全将有更加直观的感受和理解。”...
汽车试验与验证: 2017年,该公司引进了全球统一的轻型车辆试验程序(WLTP)。这项实验要求在汽车的以下几个阶段对燃料消耗、CO2和污染物排放进行评估。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号